segunda-feira, 28 de novembro de 2011

Esportivos marcam presença em Salão de Antigos

Guilber Hidaka
Chevrolet Camaro RS 1971
Sabe aquele tipo de carro que, na verdade, não é só um carro, é uma super máquina que arrepia só de olhar e imaginar o poderoso ronco de motor? Essa é a sensação causada pela respeitável seleção de esportivos expostos no Salão Internacional de Veículos Antigos, que abriu suas portas na última quinta-feira (24), em São Paulo. O evento reúne clássicos de diversas gerações e para todos os gostos. Confira algumas das atrações:

Chevrolet Camaro RS

Quando o Chevrolet Camaro foi lançado nos anos 1960, mal sabia ele que décadas mais tarde se tornaria ultra pop por estrelar um longa em Hollywood. O “avô” do Camaro robô Bumblebee do filme "Transformes" marca presença no SIVA. A versão RS do esportivo (foto acima) é de 1971 e despeja 400 cv. O veículo está à venda por R$ 130.000.

Editora Globo
Ferrari 308 Dino 1971
 
O clássico exposto é de 1971. O modelo foi construído em homenagem a Alfredo “Dino” Ferrari, filho de Enzo Ferrari, fundador da escuderia italiana. Dino morreu em 1956, aos 24 anos, vítima de distrofia muscular, sem ter visto o esportivo que recebera seu nome.

Guilber Hidaka
Mustang Hard Top 1964

Os primeiros Ford Mustang começaram a ser produzidos em 1964 no estado de Michigan, Estados Unidos. No Salão, entre outras versões, está exposta a versão Hard Top do clássico da Ford. O modelo de 1965 recebeu um Kit de customização que o fez ficar com a aparência do Shelby Cobra. A boa notícia é que o carro está a venda. Quem deseja levá-lo para as pistas deverá desembolsar R$ 95.000.

Guilber Hidaka
Porshe 911 1974
 
O carro é o modelo mais emblemático da fábrica alemã de Stuttgart. Lançado pela primeira vez em 1964, o Porsche 911 acaba de chegar à sétima geração, mas continua sendo atualizado até hoje seguindo suas tradições. É considerado referência em luxo e esportividade. O exemplar exposto no salão é de 1974.

Guilber Hidaka
Dodge Charger 1971
Lançado em 1966, o Dodge Charger foi um dos primeiros carros a "encorpar" a categoria dos muscle-cars, que consistia na combinação de um "corpinho" compacto a um motor bem potente – receita criada pela arquirrival Ford, com o Mustang. O modelo em exposição é de 1971.
Fonte: revista auto esporte

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