RECORTE E MONTE - Rural Willys - 1972

Toda sexta-feira a Clássicos Antigos Guerininet vai disponibilizar um modelo gratuito para os apaixonados por carros e amantes do papel modelismo para se divertir durante o final de semana, montando um modelo exclusivo e montando sua coleção.

Esta foi garimpada na Net. Um belo exemplar da Rural Willys 72 na cor amarelo, azul e turquesa.

 

Juan Manuel Fangio em visita a fábrica do Willys Interlagos

Mais fotos históricas do acervo pessoal do Sr. Jesus Ybarzo Martinez, que trabalhava no "departamento de carro esporte" da Willys Overland do Brasil, que produzia o Interlagos.

Essas raras imagens me foram cedidas pela Graziela Rocha.

Acima, é a linha de montagem da Willys com os Aero, certamente em 1961.

Já nas fotos abaixo é o Departamento de Carro Esporte, mostrando diversas etapas da construção do Willys Interlagos e mais: a visita do piloto argentino Juan Manuel Fangio!

Vejam que imagens sensacionais, como essa abaixo, mostrando os três modelos: Berlineta, Cupê e Conversível, ainda na modelagem da fibra!
Acima, notem nas carrocerias "estacionadas" à esquerda.
Abaixo, o Sr. Jesus Ybarzo junto ao Fangio, em inspeção aos Interlagos.

Acima, fase de pintura.
Que interessante: um retrato do protótipo Willys Capeta na parede do escritório da fábrica do Interlagos!
Abaixo, demonstração da resistência das peças em fibra de vidro.
O produto acabado.
Quando você ver um Willys Interlagos, lembre-se dessas fotos, pode ser que ele estivesse em construção nesse dia da visita, afinal, apenas 822 unidades passaram pelas mãos desses funcionários.

Vw - Feito a mão.

O projeto do Volkswagen : carroceria e chassi em chapa permitiu a criação de novos estilos de veiculos montados sobre ele, esta pratica feita desde o inicio da produção do Vw, sendo o mais famoso e de maior sucesso sem duvidas foi o Karmann-Ghia, mas isto não impediu que pequenos "carrozzieres" também materializassem sua imaginação.
Este exclusivo Vw esportivo foi desenvolvido no inicio dos anos 60 e sua história estava perdida no tempo, e recentemente foi achado por Mr. Nick Nikollas do blog:http://carrosantigos.wordpress.com quando então fez uma visita a um amigo que lhe contou esta incrivel história e lhe mostrou fotos e mais uma revista de época com a publicação de uma matéria sobre o raro modelo esportivo Vw com linha que lembravam o desenho de esportivos tipicamente italianos ou ingleses.
Segundo que consta na publicação este que foi batizado de "Brasilia", certamente uma homenagem a capital recém inaugurada, com a produção de dez veículos mensais em Novembro de 1960 seria elevada para quinze, apresentava duas opções de teto: lona e "hard-top" este podendo este ser retirado, na venda o cliente levaria o chassi novo ou usado ao fabricante que providenciaria a montagem ao custo que poderia ser: à vista ou financiado pela empresa Cassio Muniz S.A., talvez o representante do fabricante.
Nota-se pelo painel que muitos componentes do Vw sedan foram aproveitados, a carroceria provavelmente deveria ser de aluminio ou chapa de aço e moldada a mão por algum experiente funileiro artesão. Já que a fibra de vidro ou "fiber-glass" ainda algo raro e desconhecido por aquí. E a procura de mais informações sobre este misterioso modelo Vw esportivo nacional, cheguei a conclusão que ele foi fabricado em Petrópolis - RJ, e algumas pistas que foi visto um deste passeando em Buzios -RJ, mas apenas especulações e de fonte segura mesmo recebi a informação do Sr. Sidney Cardoso, um esportista conceituado nos meios automobilisticos que se recorda ser de posse de sua familia duas carrocerias destas no passado distante...
Esta exclusiva foto acima foi mostrada ao amigo Mr. Nick Nikollas pelo Sr. Luiz Sampayo , que encontrou o modelo ha 11 anos atras em Jacarépagua - RJ e também acrescentou que chegou a andar em um deste, que estave à venda em 1965 e equipado com mecânica Porsche 356 numa loja em Copacabana. Realmente uma oportunidade unica.
Dê minha parte ainda continuo atrás de mais informações e tempos atrás me recordo que vi anunciado a venda no "Mercadolivre" um deste modelo mas como sendo um modelo "Vw-Pininfarina", isto talvez para valorizar a venda do veículo certamente...
Dario Faria
Meus sinceros agradecimentos aos amigos: Mr. Nick Nikkolas e Sidney Cardoso.
Fotos e fonte de consulta de informações:blog:http://carrosantigos.wordpress.com

Fords europeus : Anglia & Prefect

Impressiona.
Só os pequenos: vários Ford europeus perfilados para a fotografia em Itararé-SP. As fotos foram feitas em um posto de gasolina, certamente a sede de um empolgado importador desses carros.

Pelo uso das placas, nem todos são OKm. Aí tem Ford Prefect e Ford Anglia. Qual o ano da foto? 1948, talvez.

Fotos enviadas pelo Reinaldo Sigwald.