Caminhões da serie LP "Cara Chata"

LP 321

Primeiramente a linha era composta pelos caminhões médios modelo LP/LPK/LPS e LAP 321 que se consagraram para todos os tipos de transporte de carga, tendo como aliados o motor a diesel considerado o mais econômico da categoria naquela época.

LP 331

Posteriormente foi lançada a linha de caminhões pesados, com posta pelos modelos LP/LPK e LPS 331 S, equipada com motor de 193 HP, considerado na época a maior potência da categoria. 

LP 1520

No ano de 1967 era produzido em São Bernado do Campo o primeiro LP 1520, que era considerado na época um dos motores mais potentes do seguimento de pesados. Além da versão LP-1520 (que indicava ser um chassi plataforma) tiveram também a versão LPS-1520 (que a letra “S” indicava ser um cavalo-mecânico) e também a versão LPK-1520 (que a letra “K” indicava ser um veículo equipado com preparação para carroceria basculante de série).

OM 321

A linha de veículos Mercedes-Benz das décadas de 50 e 60 era considerada como a mais completa com fabrica no Brasil, pois compreendiam o ônibus monobloco para o transporte coletivo; O LP-331 S, com motor de 193 HP Diesel, para o transporte pesado de cargas; O LAP 321 (com propulsão nas 4 rodas) e o LP 321, com motor de 120 HP, para o transporte médio.

 

Fonte: Clubedocarachata.com

Ônibus de Porto Alegre a Florianópolis 1946

Uma foto com data: 1946. Mostra um ônibus onde se lê Porto Alegre, Araranguá, Tubarão, Florianópolis. Deveria ser ônibus de Porto Alegre a Florianópolis, com “escala” nas outras duas cidades catarinenses. Como aparece escrito na foto “viajando pela areia”, eu imagino que um trecho da viagem era feito pela faixa de areia na beira da estrada. Hoje, sem engarrafamentos na BR-101, é possível ir de Porto Alegre a Florianópolis em 6 horas. Em 1946, deveria ser, no mínimo, um dia inteiro de viagem.

Havana

Li outro dia que está parcialmente liberada a importação de carros novos em Cuba. Será que os coreanos já desembarcaram por lá?Estas fotos são do ano passado, o último ano da velha Cuba do século XX. Gostei, são fotos duras, objetivas. Não buscam estereótipos nem expiar a culpa de ninguém. Gostei. Fonte: Blog dos Carros Antigos]